- 註冊時間
- 2007-9-3
- 精華
- 在線時間
- 小時
- 米币
-
- 最後登錄
- 1970-1-1
累計簽到:1488 天 連續簽到:10 天
|
說來其實並不令人意外,Mercedes-Benz的高層Thomas Weber在日前告訴路透社,新一代的C-Class將在中國推出長軸車型,以因應當地的特殊需求。事實上,許多高階品牌的中小型級距作品,都在當地推出了尺碼拉伸的特殊車型,包含Audi A4、BMW 3 Series、Infiniti M甚至Hyundai Elantra都玩過這招,更別說定位原本就較高的Audi A6、BMW 5 Series與Mercedes-Benz E-Class等中堅主力車型。' s7 y1 k) E0 X: J, M2 M$ F
8 E/ b: Z5 k+ S; O+ E x" Z6 ~' s1 f( q3 z5 Q6 r) E- m/ O
& t. G# B* Z; F; |4 Z; x( ~: M) x8 l$ v
C-Class將針對中國市場推出長軸車型,因應當地市場特殊需求
! k0 M3 n+ V Z+ _
F0 z: |" X# \, h" p
# I. @5 O5 W, b+ X8 M雖然在目前,官方還沒有公布關於長軸版C-Class的規格,然而就現實而言,本車的動力、底盤系統都將會繼續沿用標準型車系的設定,至於軸距部分,則可能會從目前的2,840提升到2,950mm左右,搭配多元的選擇配備,以提供更舒適的使用空間。由於定位使然,一般也預期C-Class long-wheel將不會有強調性能的AMG級數作品登場,而會以戍守豪華、舒適層級的市場為主;當然本車在當地的吸引力絕對高,然而由於中國目前正針對大都市的牌照發放實行總量管制,因此本車若要真的創造銷售高峰,還需官方政策的鬆綁才會比較容易達到。3 |6 d r/ }, k# N
7 p: P" c; ^! z& s+ A, u p( w% H3 g) _4 R) x. J. |
5 I0 w+ l$ s* r5 oBMW推出長軸版3 Series已行之有年,並有相當不錯的成績% e# _6 f( x K1 \& F' V
, x8 O' ]% S1 z* Q/ v9 v
1 i4 J: g3 f5 w/ n5 c0 o
另一方面,Thomas Weber也表示中國將不會是唯一擁有特殊規格車型的地方,這是由於新一代C-Class預期將會在德國、中國、南非與美國等四個地方製造,除了可以降低成本與售價之外,各區域的決策部門也會擁有一定的權利,根據不同市場區塊的需求,進行細部修整。
! u4 [4 W, z( R2 }- P
" M6 L8 ?" m& ~ z0 @( Q/ G+ P長軸的C-Class,聽起來似乎有些過度,但可能也已經有貿易商,從中嗅到了某些商機。
& j+ g, l; `" T3 v
w4 x5 |0 I8 i1 U9 I
) s1 u+ W8 U" c- w, x: g
2 L2 s J2 O1 d; C' B( i日系的Infiniti M也在中國發售長軸版,是獨步全球的專有車款 |
|